Terminal multimodal

La plus grande plate-forme multimodale de France

Le terminal logistique multimodal HAROPA au Havre, opérationnel fin 2014, est un puissant vecteur de massification. Il permet le transfert intermodal et l'industrialisation des flux de marchandises pour une offre massifiée concurrentielle train / fleuve / route.

Des atouts au service de la chaîne logistique :

  • véritable site industriel de création de valeur ajoutée 
  • situé à l'interface navette portuaire / trains / unités fluviales depuis ou vers l'hinterland
  • collecte/dispatch des conteneurs 
  • accès « grande gare » aux 3 modes de transport terrestre sans congestion
  • proximité immédiate du réseau autoroutier et du Pont de Normandie. 

Pour exploiter ce terminal multimodal, une société a été créée sous le nom de , formée par les opérateurs de transport combiné Naviland Cargo (SNCF), Novatrans (Charles André), Greenmodal (CMA-CGM) et Logiseine (CFT/TN).

Terminal multimodal (Le Havre Terminal Exploitation - LHTE*) :

  • 65 ha
  • capacité 300 000 EVP /an
  • 2 quais fluviaux, 400 mètres de quai
  • 4 portiques de manutention (2 pour la cour fluviale, 2 pour la cour ferroviaire)
  • cour ferroviaire avec 8 voies
  • zone de mise à terre des UTI (Unités de Transport Intermodales)
  • zone de stockage : capacité de 3 000 EVP
  • 500 000 t CO2 économisés chaque année

*société formée par les opérateurs de transport combiné Naviland Cargo (SNCF), Novatrans (Charles André), Greenmodal (CMA-CGM) et Logiseine (CFT/TN).